Glauco Diniz Duarte – Alternador e sistema elétrico

Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, A função do alternador é transformar a energia mecânica gerada pelo motor em energia elétrica alimentando a bateria e todos os consumidores elétricos do veículo.

Importante: com o carro em funcionamento, o alternador é o único responsável por fornecer energia a todo sistema elétrico do veículo.

Cuidado ao instalar acessórios e equipamentos de som muito potentes.

A amperagem máxima de todos os consumidores do carro não pode ser maior que a capacidade de amperagem do alternador. Se isto acontecer a bateria estará sendo descarregada mesmo com o veículo em funcionamento.

• Rotor

O rotor é responsável por gerar o campo magnético que envolve o estator.

• Estator

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O estator é responsável por gerar a voltagem e a amperagem do alternador.

Existem estatores com fechamento em estrela e em triângulo.

Os estatores geram a voltagem de acordo com o número de espiras do mesmo, e a amperagem de acordo com a bitola do fio.

Um estator com maior amperagem possui um fio mais grosso do que um estator de menor amperagem

Um estator de 28 volts tem mais espiras que um alternador de 14 volts.

• Placa Retificadora

A placa retificadora faz a transformação da corrente elétrica alternada gerada pelo estator em corrente contínua, que irá alimentar a bateria e todo sistema elétrico do veículo.

• Regulador de Voltagem

Este é o regulador de tensão mais conhecido como regulador de voltagem, ele é responsável apenas por regular a voltagem de saída do alternador.

IMPORTANTE: ele não regula nem controla a amperagem, como o próprio nome diz só regula a voltagem.

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