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Glauco Diniz Duarte – Como funciona motor turbo diesel intercooler

Glauco Diniz Duarte – Como funciona motor turbo diesel intercooler Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a correta relação ar e combustível é um fator imprescindível no melhor aproveitamento do poder calorífico dos combustíveis utilizados pelos motores de combustão interna de ciclos Otto e Diesel, que são os principais utilizados no setor agrícola. Através de […]

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Glauco Diniz Duarte – O que é motor diesel monocilíndrico

Glauco Diniz Duarte – O que é motor diesel monocilíndrico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, ao longo do tempo, os carros já foram equipados com vários tipos diferentes de motor. Você sabia, por exemplo, que eles já receberam motores a jato, como nos aviões? Acontece que, hoje, são os motores de 4 tempos os mais […]

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Glauco Diniz Duarte – Motor common rail

Glauco Diniz Duarte – Motor common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, no Brasil, a utilização do diesel é autorizada apenas para utilitários, sendo o combustível mais comum em veículos de transporte. Os veículos novos precisam atender normas de poluição seguindo o que é descrito pelo Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente), que a […]

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Glauco Diniz Duarte – Motor diesel injeção indireta

Glauco Diniz Duarte – Motor diesel injeção indireta Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, diferente do sistema de injeção de combustível indireto e do carburador, que realizam a mistura de ar e combustível antes das válvulas de admissão, o sistema de injeção direta, aplica o combustível já na câmara de combustão dos cilindros. Confira a seguir um […]

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Glauco Diniz Duarte – Motor diesel pesado na partida

Glauco Diniz Duarte – Motor diesel pesado na partida Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, podemos dizer que o motor de partida (também chamado de motor de arranque) é um dos itens mais importantes de um veículo. Ele transforma a energia elétrica em mecânica, possibilitando o movimento inicial do motor de combustão interna. O componente […]

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Glauco Diniz Duarte – Como funciona um motor diesel common rail

Glauco Diniz Duarte – Como funciona um motor diesel common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a tecnologia utilizada no desenvolvimento de automóveis vem evoluindo bastante nas últimas décadas. E as fabricantes estão trazendo para todos os seus projetos a necessidade da eficiência do consumo de combustível, tanto pela preferência dos consumidores por modelos […]

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Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel tem mais torque

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, considerado econômico e mais durável, o motor a diesel possui, sim, muito mais torque que o movido a gasolina. Uma das explicações é porque o motor a diesel tem um pistão mais longo, o que dá mais força para saída da […]

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Glauco Diniz Duarte – Como funciona o turbocompressor do motor

Glauco Diniz Duarte – Como funciona o turbocompressor do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, motores turbos, antes presentes apenas em automóveis esportivos ou de luxo, hoje estão se tornando comuns em carros médios. Em média, 20% dos carros no planeta são equipados com este equipamento que aumenta a potência do motor, e por […]

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Glauco Diniz Duarte – Turbocompressor componentes

Glauco Diniz Duarte – Turbocompressor componentes Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os carros turbinados são sinônimo de alta potência e desempenho. A instalação do turbocompressor proporciona um maior rendimento do automóvel, sem a necessidade de aumentar o tamanho do motor. Esse aumento de performance deve-se ao motor melhorar a captação de ar em seus […]

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Glauco Diniz Duarte – Função do turbo compressor

Glauco Diniz Duarte – Função do turbo compressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor turbo é a nova tendência. Vamos entender mais do porquê esse potente motor alcançou esse status e como cuidar do seu carro turbo. O motor turbo está na moda! A venda de carros com motor turbo ou turbocompressor tem aumentado ao redor do mundo, algo que também […]

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