Glauco Diniz Duarte – Como funciona a injeção eletrônica no seu veículo

Glauco Diniz Duarte – Como funciona a injeção eletrônica no seu veículo

Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, injeção eletrônica é o sistema responsável pelo envio de combustível para o motor do veículo, processo que precisa ser feito de maneira bem controlada para garantir máxima eficiência e o melhor desempenho possível.

O controle vem do funcionamento de um chip eletrônico, que identifica como o motor funciona e, assim, regula a liberação de combustível e de ar.

Ele é composto por um grupo de sensores, outro grupo de atuadores e uma central de informações (ou unidade de comando). Eles devem atuar em conjunto para, de acordo com a quantidade de oxigênio e a variação de umidade, pressão e temperatura, injetar o volume ideal do combustível no motor.

A cada momento, a central é responsável por analisar todas essas variáveis. Após a análise, ela define quanto de ar e quanto de combustível devem ser acrescentados ao sistema para que o funcionamento do veículo esteja o mais próximo possível da perfeição.

Isso faz com que a injeção eletrônica esteja diretamente relacionada com a questão ambiental, já que o intuito é de que o processo de combustão (queima do combustível) seja otimizado e tenha os desperdícios reduzidos ou eliminados.

Há outras funcionalidades para a injeção eletrônica. Entre elas está regular o tempo de ignição, a marcha lenta e até mesmo as válvulas, embora esse último item dependa do modelo do veículo.

A peça veio para substituir o carburador, item que também servia para alimentar os motores com ar e combustível. Mas, por ter funcionamento mecânico, raramente conseguia encontrar o ajuste perfeito nessa mistura, o que limitava seu desempenho.

No sistema de injeção eletrônica problemas podem acontecer, assim como todas as outras partes do automóvel estão sujeitas. Isso porque um carro que não apresenta nenhum defeito seria um verdadeiro sonho para os consumidores e pesadelo para os mecânicos. ?

É nesse caso que a luz pode se acender no painel. A partir do momento que isso acontece, é muito importante saber como agir para evitar maiores problemas de funcionamento e também para o seu orçamento.

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Acendeu a luz da injeção eletrônica, problemas devem ser identificados

Esse é um sistema fundamental para o carro, como vimos em suas funcionalidades. Com exceção da particularidade acima, que é no momento da ignição, se a luz estiver acesa ou piscando, é sinal de que alguma coisa não está certa.

Quando se fala sobre injeção eletrônica problemas, os especialistas no assunto logo pensam nas seguintes possibilidades de defeito, as quais estão relacionadas à alimentação do motor:

• Velas de ignição: responsável por gerar a faísca que resulta em uma explosão controlada mediante a queima da mistura de combustível e ar que entra nas câmaras de combustão do motor. Problemas podem diminuir a potência do carro e até mesmo impedir sua locomoção.

• Cabo das velas de ignição: conduzem a alta tensão gerada pela bobina de ignição até as velas do motor.

• Bobina: converte a tensão que vem da bateria do automóvel em alta tensão, para que se forme a centelha que vai para as velas de ignição, as quais resultam na combustão e fazem o motor funcionar.

• Bicos injetores: componentes que funcionam com alto nível de precisão, responsáveis por pulverizar o combustível na câmara de combustão do motor em jatos bem finos. Quanto melhor for a qualidade dessa pulverização, mais o motor rende, o que gera economia e reduz a emissão de gases poluentes.

Outro sistema que também pode fazer com que a luz da injeção se acenda é o de escapamento, como nos seguintes itens:

• Catalisador: presente depois da saída do coletor de escape do motor, acelera a reação química dos gases de escape, transformando poluentes em substâncias menos prejudiciais ao meio ambiente e à saúde.

• Sonda lambda: também chamada de sensor de oxigênio, tem por finalidade medir quanto há de oxigênio nos gases de escapamento. Seu objetivo é entender como está a relação de ar-combustível na mistura e enviar essa informação para o módulo eletrônico do sistema. Isso ajuda a fazer os devidos ajustes para que a mistura seja a ideal.

Ao pensar em injeção eletrônica problemas mais comuns são esses. Porém, também é possível que os sensores estejam com algum tipo de mau contato e não funcionem direito, o que pode ser resultado da lavagem do motor, por exemplo.

Também é importante ressaltar que a luz pode acender logo depois de abastecer o veículo. Isso é um indicativo de que o combustível não é de boa qualidade ou combustível adulterado – gasolina com muito álcool ou álcool com muita água em sua composição, por exemplo.

Ufa! Quem diria que uma pequena luz poderia dizer tanta coisa, não é? ?

Como resolver os problemas na injeção eletrônica?

A melhor sugestão que eu posso oferecer é que você leve o veículo o quanto antes para um mecânico de sua confiança. Assim, ele poderá analisar a situação e entender o que realmente está acontecendo.

O rastreamento pode ser feito através de um scanner, que analisa todo o carro em busca de defeitos. De acordo com cada código de erro, ele consegue determinar exatamente o que precisa ser substituído ou consertado. Legal, né?

Às vezes, a central só precisa passar por um reset, como se fosse reiniciada. Se for esse o caso, é provável que o serviço fique bem baratinho, já que nada precisará ser substituído em um primeiro momento por se tratar de uma questão puramente tecnológica.

Depois que as devidas manutenções forem feitas, então a luz da injeção deve apagar.

Como evitar problemas na injeção eletrônica?

Como diz aquele velho ditado que você deve ter ouvido e até falado um bocado de vezes, é melhor prevenir do que remediar.

Em outras palavras, é importante levar o carro para um check-up em um mecânico de confiança periodicamente, mesmo que nada pareça estar com defeito. Afinal de contas, um olhar clínico e um scanner automotivo podem identificar problemas que passam longe do nosso olhar.

De qualquer forma, fica aquela sugestão de sempre: leia o manual do seu veículo e veja o que aquela luz acesa quer dizer. Como o funcionamento dos carros varia de acordo com modelo e montadora, nada melhor do que recorrer à fonte de informação mais confiável que você pode ter acesso.

A partir de agora, quando pensar em injeção eletrônica problemas, sua mente já terá as soluções ou pelo menos o caminho para resolver!

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