Glauco Diniz Duarte – Quais as vantagens do sistema de injeção eletrônica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a rápida evolução da tecnologia trouxe diversas modificações para o setor automobilístico. É fácil citar uma série de diferenças nos veículos de hoje, se comparados aos de vinte anos atrás. E uma das mudanças que trouxeram mais […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte – Qual a diferença entre os sistemas de injeção eletrônica e os sistemas de injeção mecânica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, apesar de a injeção eletrônica ter ganhado espaço nos Estados Unidos ainda no início da década de 80, ela demorou um pouco para chegar no Brasil. Foi somente em 89 […]
Glauco Diniz Duarte – Quais os principais problemas da injeção eletrônica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, injeção eletrônica é o sistema responsável pelo envio de combustível para o motor do veículo, processo que precisa ser feito de maneira bem controlada para garantir máxima eficiência e o melhor desempenho possível. O controle vem do funcionamento […]
Glauco Diniz Duarte – O que faz estragar a injeção eletrônica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a injeção eletrônica é um dos itens fundamentais para o funcionamento do carro nas últimas décadas, com função que impacta o tráfego socioambientalmente – sim, há aspectos positivos para o desempenho do veículo nas vias públicas, no bolso do condutor […]
Glauco Diniz Duarte – Como saber se o regulador de pressão de combustível está ruim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a pressão de combustível é determinante para o funcionamento de um veículo. Bomba e reguladora de pressão trabalham juntas para manter essa pressão conforme a especificação da montadora do veículo. Se a bomba não […]
Glauco Diniz Duarte – Qual a função da flauta no sistema common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, as normas de preservação do meio ambiente, como por exemplo, a limitação da quantidade de gases tóxicos que podem ser emitidos nos escapamentos dos automóveis são cada vez mais rígidas. Para atender estas normas a engenharia […]
Glauco Diniz Duarte – Quem inventou o sistema common rail diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Common Rail é um sistema de injeção desenvolvido pela FIAT nos anos 90. Posteriormente ele foi patenteado e aperfeiçoado pela Bosch. Em português, Common Rail significa “tubo comum”, o que define muito bem o funcionamento desse tipo de […]
Glauco Diniz Duarte – Quais são os principais atuadores do sistema de injeção common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a injeção eletrônica é um importante sistema do seu carro, já que ela está ligada diretamente ao seu funcionamento eficaz. Problemas na injeção eletrônica podem fazer seu carro parar do nada ou simplesmente nem pegar. Para […]
Glauco Diniz Duarte – O que é sensor common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o regulador de pressão tem como função ajustar a pressão em toda a linha de combustível, desde a bomba até os bicos injetores, o que permite que o motor tenha um funcionamento perfeito em todos os regimes de rotação. Quando […]
Glauco Diniz Duarte – Como funciona um motor 4 tempos ciclo diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de combustão interna é uma máquina que obtém energia mecânica diretamente do consumo de energia química de combustível queimado em uma câmara de combustão, que é uma parte integral de um motor. Em 1867, na […]