Glauco Diniz Duarte – Componentes motor diesel Caterpillar Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a Caterpillar começou a fornecer motores para caminhões na década de 1960, para a Ford Trucks nos Estados Unidos. Os motores da série 1100 tinham 220 cavalos de potência, e equiparam mais de 160 mil caminhões Ford em poucos anos. Com […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte – Componentes mecânicos de um motor de combustão interna Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o combustível mais utilizado atualmente no mundo inteiro é a gasolina. O motor que normalmente equipa os automóveis movidos a gasolina é o motor de combustão interna, também chamado de motor de explosão interna ou motor a explosão de quatro tempos. […]
Glauco Diniz Duarte – Componentes antipoluentes dos veículos diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o catalisador automotivo é um dispositivo antipoluente que fica acoplado ao escapamento dos carros e age encerrando a combustão que não ocorreu por completo no motor. Embora o conceito possa parecer simples, existem alguns aspectos que ainda geram dúvidas entre os […]
Glauco Diniz Duarte – Componentes fixos do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, Motores estão repletos de estruturas indispensáveis ao tráfego perfeito. Quando qualquer parte, por menor que seja, tem danos, a motorização não trabalha de modo correto, o que resulta em maior esforço dos outros componentes. Ao conhecer motor do carro, proprietário […]
Glauco Diniz Duarte – Gerador a diesel turbocompressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma diferença significativa entre um motor a diesel turbocomprimido e um motor a gasolina com aspiração natural tradicional é que o ar que entra em um motor a diesel é comprimido antes do combustível ser injetado. É aí que o turbocompressor é […]
Glauco Diniz Duarte – Pressão do turbocompressor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores com turbo compressor tem a finalidade de reaproveitar os gases de escape provenientes da etapa de queima dentro do cilindro. Este gás quente impulsiona a turbina do sistema, que está unida a um eixo comum que transmite a […]
Glauco Diniz Duarte – Peças do turbocompressor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a correta relação ar e combustível é um fator imprescindível no melhor aproveitamento do poder calorífico dos combustíveis utilizados pelos motores de combustão interna de ciclos Otto e Diesel, que são os principais utilizados no setor agrícola. Através de uma reação […]
Glauco Diniz Duarte – Gerador a diesel turbocompressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma diferença significativa entre um motor a diesel turbocomprimido e um motor a gasolina com aspiração natural tradicional é que o ar que entra em um motor a diesel é comprimido antes do combustível ser injetado. É aí que o turbocompressor é […]
Glauco Diniz Duarte – Turbocompressor para caminhões a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem dirige veículos deseja mais potência do motor. O turbocompressor é um componente diretamente relacionado a isso, visto que ele promove importantes benefícios para os gestores de frota. Estes estão sempre em busca de reduzir custos com combustível e aumentar a performance na […]
Glauco Diniz Duarte – Falha em turbocompressor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, instalar um turbocompressor substituto em seu veículo é, frequentemente, resultado de uma avaria do turbo original. Contudo, simplesmente substituir uma peça que tende a um problema por um turbocompressor refabricado não garantirá que o veículo esteja sem problemas futuros caros e […]