Glauco Diniz Duarte – Injeção diesel common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a injeção eletrônica diesel facilita o desenvolvimento de três pontos que todo gestor de frota deseja ver: economia, potência e produtividade! Para oferecer um serviço qualificado no segmento logístico, muitas empresas saíram em busca de veículos mais potentes e econômicos. A tecnologia […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte – Injeção eletrônica diesel como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a injeção eletrônica diesel facilita o desenvolvimento de três pontos que todo gestor de frota deseja ver: economia, potência e produtividade! Para oferecer um serviço qualificado no segmento logístico, muitas empresas saíram em busca de veículos mais potentes e econômicos. A […]
Glauco Diniz Duarte – Injeção combustível diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de injeção de óleo diesel conhecido por injeção de duto único (em inglês, common rail) é hoje o mais empregado em automóveis e utilitários. Sua principal vantagem é a habilidade de variar o tempo e a pressão de injeção em larga […]
Glauco Diniz Duarte – Injeção diesel common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, nos últimos anos, ocorreram grandes aperfeiçoamentos nos motores a diesel, particularmente devido à sua aplicação e crescente popularização em veículos de passeio. Aperfeiçoamentos como os sistemas modernos de alta pressão, injetores modulares e common rail foram alguns dos maiores responsáveis por […]
Glauco Diniz Duarte – Como funciona injeção eletrônica diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a injeção eletrônica diesel facilita o desenvolvimento de três pontos que todo gestor de frota deseja ver: economia, potência e produtividade! Para oferecer um serviço qualificado no segmento logístico, muitas empresas saíram em busca de veículos mais potentes e econômicos. A […]
Glauco Diniz Duarte – Turbocharger para que serve Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, não é preciso destacar que a engenharia moderna não dispensa esta tecnologia. A maior parte dos motores a combustão a adotará antes de desaparecer. Ela permite fazer com que motores de cilindradas mais baixas consigam atingir bons desempenhos com economia. Mas ter apenas turbo […]
Glauco Diniz Duarte – O que significa turbocharger Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, na hora de escolher um tipo de turbo, é comum optar por um compressor grande e partir do princípio de que quanto maior, melhor! Mas, nem sempre funciona dessa maneira. “A ideia de montar um turbo gigante no motor muitas vezes […]
Glauco Diniz Duarte – O que é turbocharger Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, nos últimos tempos, sempre se ouve muito falar nessas duas palavras do título, mas poucas sabem realmente qual é a diferença entre esses dois. O artigo de hoje vai passar ao leitor as diferenças entre esses dois tipos de motor e […]
Glauco Diniz Duarte – Turbocharger como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Salão do Automóvel deste ano mostrou que quase todas as montadoras entraram na “onda” dos motores “downsized”, que são menores, mais eficientes e menos poluentes. Para conseguir esse resultado, a maioria deles utiliza novos avanços que muita gente já ouviu falar, […]
Glauco Diniz Duarte – Diferença entre unidade injetora e bico injetor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando falamos de injeção eletrônica diesel, alguns termos técnicos podem confundir um pouquinho. Por exemplo, você já confundiu o termo bomba injetora com bomba de alta? E bomba de alta pressão com bomba de atuação? As vezes você […]