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Glauco Diniz Duarte – O que é unidade injetora

Glauco Diniz Duarte – O que é unidade injetora Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, A injeção eletrônica diesel facilita o desenvolvimento de três pontos que todo gestor de frota deseja ver: economia, potência e produtividade! Para oferecer um serviço qualificado no segmento logístico, muitas empresas saíram em busca de veículos mais potentes e econômicos. A […]

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Glauco Diniz Duarte – Como funciona unidade injetora

Glauco Diniz Duarte – Como funciona unidade injetora Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, ter ciência sobre a funcionalidade dos principais sistemas mecânicos é um fator necessário não só para o profissional mecânico, mas também para os proprietários, principalmente, quando envolve veículos de linha pesada, como caminhões. Essa noção garante várias vantagens econômicas para o dono […]

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Glauco Diniz Duarte – Motores diesel common rail

Glauco Diniz Duarte – Motores diesel common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a tecnologia utilizada no desenvolvimento de automóveis vem evoluindo bastante nas últimas décadas. E as fabricantes estão trazendo para todos os seus projetos a necessidade da eficiência do consumo de combustível, tanto pela preferência dos consumidores por modelos mais econômicos quanto […]

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Glauco Diniz Duarte – Como motor diesel funciona

Glauco Diniz Duarte – Como motor diesel funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, com princípio de funcionamento diferente dos motores à gasolina, motor Diesel precisa de cuidados especiais para que funcione corretamente. Usado no Brasil em veículos de transporte ou de carga, o motor Diesel é um dos inventos mais importantes quando falamos pensamos […]

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Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel tem mais torque

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, considerado econômico e mais durável, o motor a diesel possui, sim, muito mais torque que o movido a gasolina. Uma das explicações é porque o motor a diesel tem um pistão mais longo, o que dá mais força para saída da […]

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Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dispara

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dispara Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a diesel disparado é um fenômeno pode ocorrer com qualquer veículo que utilize o diesel como combustível e se caracteriza principalmente pelo funcionamento totalmente descontrolado do motor, lançando uma grande quantidade de fumaça. Quando o veículo está nessa situação, […]

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Glauco Diniz Duarte – O que o turbo compressor faz

Glauco Diniz Duarte – O que o turbo compressor faz   Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem tem um carro está habituado a falar peças de que sabe apenas que estão lá e funcionam… E quem não falou já, por uma vez que fosse, do turbo, fosse por um problema que causou no seu veículo ou […]

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Glauco Diniz Duarte – O que é turbo compressor do motor

Glauco Diniz Duarte – O que é turbo compressor do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem gosta de carro e se interessa por ter um veículo com uma performance cada vez melhor, está sempre de olho nas novidades se nos avanços tecnológicos que melhore o desempenho do motor do carro. O turbocompressor é […]

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Glauco Diniz Duarte – O que significa turbocompressor

Glauco Diniz Duarte – O que significa turbocompressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbo de motores teve três pessoas envolvidas em sua criação: Gottlieb Daimler, Rudolf Diesel e Alfred Büchi. Gottlieb foi o primeiro a patenteá-lo em 1885. Ele apresentou o projeto de pré-comprimir o ar atraído aos cilindros. Em 1896, Rudolf Diesel, […]

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Glauco Diniz Duarte – Como funciona um turbocompressor

Glauco Diniz Duarte – Como funciona um turbocompressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o princípio do turbocompressor é basicamente aproveitar a energia contida nos gases de escapamento, utilizada para comprimir o ar que vai ser admitido pelo motor. O resultado final disso tudo é que um motor com turbocompressor tem uma potência de 30 […]

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