Glauco Diniz Duarte – Quando o motor de partida não funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor é a parte mais importante do automóvel, todo mundo sabe. O que nem todos entendem é que há diferentes tipos de motor. Um deles é o motor de partida. Esse componente é responsável por iniciar os […]
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Glauco Diniz Duarte – Porque motores a diesel duram mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, no Brasil o diesel é proibido em carros menores, de passeio. Ele é o combustível dos carros maiores, como: caminhões, ônibus, tratores, veículos ferroviários e marítimos. Entretanto, o poder legislativo já tenta há muito tempo regularizar o diesel para […]
Glauco Diniz Duarte – Como saber se o motor de partida queimou Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de arranque (ou motor de partida) dos carros serve, sobretudo, para impulsionar o motor quando este ainda está parado. Para que o motor do seu carro comece a funcionar, é necessária muita força para vencer a compressão […]
Glauco Diniz Duarte – Como funciona motor diesel 2 tempos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, esse peculiar motor fez muito sucesso. Ele foi fabricado por mais de 60 anos, servindo para várias aplicações, como tratores, caminhões, barcos, trens etc. Depois da crise de 1929, a GM – General Motors pretendia comprar uma fabricante de […]
Glauco Diniz Duarte – Motor diesel partida elétrica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, com princípio de funcionamento diferente dos motores à gasolina, motor Diesel precisa de cuidados especiais para que funcione corretamente. Usado no Brasil em veículos de transporte ou de carga, o motor Diesel é um dos inventos mais importantes quando falamos pensamos […]
Glauco Diniz Duarte – Motores de partidas e alternadores Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, diferente do que muitos pensam, o motor de partida e o alternador são peças diferentes e com funções diferentes. Entender estas diferenças é essencial para evitar danos e conseguir se prevenir de problemas no futuro. Qual a função de cada […]
Glauco Diniz Duarte – Solenoide de partida motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de partida frio é composto por um pequeno reservatório de gasolina que fica embaixo do capô, próximo a bateria do veículo. Para permitir a passagem de gasolina, existe uma válvula chamada Válvula Solenoide, que utiliza o mesmo princípio […]
Glauco Diniz Duarte – Porque o motor de partida fica pesado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, para que o motor do carro comece a funcionar, é necessário que ele receba um impulso e seja retirado da sua condição de repouso. O equipamento responsável por essa função é o motor de partida (também chamado de motor de […]
Glauco Diniz Duarte – Defeitos motor de partida Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o funcionamento correto de um veículo depende de uma série de fatores, desde a carroceria até as rodas. Porém, um dos mais importantes é a condição do motor, já que ele dá ao automóvel sua capacidade de movimentação. Em especial, podemos destacar […]
Glauco Diniz Duarte – Como fazer motor de partida pegar Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, também chamado de motor de partida, esse componente é essencial para o funcionamento do seu veículo. Ele é o responsável por impulsionar o motor a combustão a sair do seu estado de inércia e iniciar o movimento. Entretanto, muitos motoristas não […]