Glauco Diniz Duarte – Turbo compressor automotivo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Turbocompressor, também conhecido como turbo ou turbocharger, é um equipamento adicionado aos motores de combustão interna que aproveita os gases de escape para injetar ar nos cilindros (câmara de combustão). Um turbocompressor inclui um par de rotores radiais, ligados num só […]
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Glauco Diniz Duarte – Turbo compressor elétrico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, no processo de downsizing de motores, o uso do turbocompressor é ferramenta chave para o sucesso. Veículos que antes eram equipados com motores V8, V6 ou até mesmo 4-cilindros de 2.0 litros, agora possuem propulsores menores, porém com mais torque e potência […]
Glauco Diniz Duarte – Turbocompressor como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o princípio do turbocompressor é basicamente aproveitar a energia contida nos gases de escapamento, utilizada para comprimir o ar que vai ser admitido pelo motor. O resultado final disso tudo é que um motor com turbocompressor tem uma potência de 30 a […]
Glauco Diniz Duarte – Diesel turbo compressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbo, basicamente, é um equipamento constituído de um eixo e paletas envolvidos por uma concha e, que aproveita a passagens dos gases do escape, para injetar ar comprimido e com maior densidade através da força centrífuga, aumentando sensivelmente o desempenho do […]
Glauco Diniz Duarte – Turbocompressor do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbocompressor é uma peça bastante familiar para o mecânico que mexe com veículos pesados. Sua aplicação nos motores diesel visa o aumento de potência, dispensando um bloco ainda maior para empurrar o bruto, já que um motor menor e turbinado […]
Glauco Diniz Duarte – Turbina motor diesel como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, para os motores turboalimentados originais, há uma série de estudos de engenharia para definir qual o tamanho e tipo de turbina ideal a ser utilizado. Hoje vamos indicar a quem deseja turbinar o carro movido a gasolina ou álcool e […]
Glauco Diniz Duarte – Turbo compressor elétrico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, no meio automobilístico, as soluções surgem de coisas que já existem, mas que ainda não foram adaptadas para os automóveis, ou colocadas em prática. Uma das soluções mais famosas foi o uso da eletrônica para controlar a injeção de combustível no motor. […]
Glauco Diniz Duarte – Turbina diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de combustão interna precisa de três elementos para funcionar: ar, combustível e calor. Por isso, assim como o sistema de injeção (que garante o suprimento de combustível), o sistema de alimentação de ar também exerce um papel fundamental no funcionamento desse tipo de motor. Nesse […]
Glauco Diniz Duarte – Turbina para motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, é fato que veículos leves apresentam um desempenho diferenciado de veículos pesados. Justamente por conta disso, é importante ressaltar o quanto o turbocompressor também precisa ser diferente em cada caso. Primeiramente, é preciso entender a diferença entre veículos leves e veículos […]
Glauco Diniz Duarte – Como funciona a turbina no motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, você sabe que um motor a diesel funciona a partir de três elementos: calor, ar e combustível. A “mágica” acontece quando esses três quesitos entram em ação e a combustão faz o motor do veículo funcionar. Mas, graças à […]