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title: &quot;GLAUCO DINIZ DUARTE &#8211; Software&quot;
url: https://glaucodiniz.com.br/2018/09/24/glauco-diniz-duarte-software/
author: turbogdd
date: 2018-09-24T22:04:42-03:00
categories: [Uncategorized]
tags: [glauco diniz, Glauco Diniz Duarte, Glauco Duarte, Software]
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# GLAUCO DINIZ DUARTE &#8211; Software

[![GLAUCO-DINIZ-DUARTE-Software](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2018/09/GLAUCO-DINIZ-DUARTE-Software.jpg)](http://glaucodiniz.com.br)GLAUCO DINIZ DUARTE – Software 

# GLAUCO DINIZ DUARTE – GE Celma: software analisa motores

 

## Três profissionais da GE Celma, empresa sediada em Petrópolis que é uma das principais companhias da divisão de aviação da GE no mundo, criaram um software capaz de prever o desempenho de motores aeronáuticos.

 

## A ferramenta, feita em cinco meses usando a linguagem de programação Visual Basic aplicada para Excel, é capaz de analisar a performance de 250 parâmetros na montagem de um motor aeronáutico.

 

## Com base em mais de 10 milhões de dados, o software é indica se determinado motor será aprovado ou não no banco de provas, a etapa final do processo de reparo de motores.

 

## Com a redução das rejeições no banco de provas, a economia prevista pode chegar até US$ 1,3 milhão por ano, sem contar a economia de cerca de 300 horas de retrabalho, o que inclui desmontar o motor, corrigir o problema e refazer o teste.

 

## Atualmente, 5% dos motores testados são rejeitados por apresentarem algum desvio e cada teste custa em torno de US$ 50 mil. A ideia não é fazer isso usando Excel para sempre, como gostariam muitos dos apaixonados pelo sistema de planilhas.

 

## “Uma vez provado o conceito e a versão inicial implementada estamos buscando outras oportunidades de melhorar o método de visualização das informações”, assegura Rodrigo Araújo, profissional da área de Planejamento de Produção, e um dos idealizadores do software, chamado de Patmos.

 

## Todo o processo de revisão de um motor, incluindo recebimento, desmontagem, limpeza, inspeção, remontagem, testes e expedição, dura entre 60 e 65 dias na GE Celma, o que já é um recorde no mercado mundial de aviação.

 

## “Antigamente, os dados ficavam armazenados de maneira analógica e a análise era feita de forma manual”, afirma Luis Gustavo Plumm, da área de Engenharia de Motores, outro dos criadores da solução.

 

## Agora, a empresa terá um banco de dados “vivo” e em constante atualização, explica Pedro Teixeira, estagiário de Engenharia de Motores, o terceiro criador do Patmos.

 

## “Quanto mais testes realizamos, mais dados comparativos são gerados e, cada vez mais, garantimos um programa com alto grau de acuracidade. O próximo passo será deixá-lo mais automatizado”, completa Teixeira.

 

## A Celma foi criada em 1951 focada na fabricação e manutenção de eletrodomésticos, ferramentas elétricas e autopeças.

 

## Desde então ela passou por muitos donos, incluindo a Panair do Brasil que comprou a mesma em 1957 e o governo brasileiro, que estatizou a companhia em 1965. Nos anos 90 a companhia foi privatizada e acabou nas mãos da GE em 1996.

 

## No ano passado, a companhia faturou US$ 2 bilhões, 95% deles vindo de grandes clientes de fora do país como Southwest, FedEx e Latam. Ao todo, a empresa emprega 2,1 mil funcionários, a maioria deles residente na região de Petrópolis.

 

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