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title: "GLAUCO DINIZ DUARTE  Segundos"
url: https://glaucodiniz.com.br/2019/03/01/glauco-diniz-duarte-segundos/
author: turbogdd
date: 2019-03-01T10:58:55-03:00
categories: [GLAUCO DINIZ DUARTE]
tags: [Glauco Diniz Duarte]
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# GLAUCO DINIZ DUARTE  Segundos

[![GLAUCO-DINIZ-DUARTE-Segundos-300x102](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/GLAUCO-DINIZ-DUARTE-Segundos-300x102.jpg)](http://glaucodiniz.com.br)GLAUCO DINIZ DUARTE Segundos 

# GLAUCO DINIZ DUARTE Carros da DTM serão dois ou três segundos mais rápidos em 2019

 

## O piloto da Audi DTM, Mike Rockenfeller, prevê um ganho de tempo de volta de dois a três segundos em 2019, graças aos novos carros que terão mais de 600 cavalos de potência, e também graças a um novo motor turbo de quatro cilindros e uma velocidade máxima de cerca de 300 km/h .

 

## A categoria de carros de turismo alemães, implantou novos regulamentos técnicos para 2019, que vêem o antigo motor de oito cilindros substituído por uma unidade menor de quatro cilindros com um turbocompressor, além de uma aerodinâmica revisada que visa reduzir o downforce e aumentar as velocidades máximas.

 

## Testes iniciais da Audi e da BMW mostraram um aumento de mais de 100 HP do novo motor, e Rockenfeller calcula que, combinado com as outras mudanças, os tempos de volta cairão dramaticamente.

 

## “Dependendo da pista, os tempos de volta serão dois ou três segundos mais rápidos do que antes”, disse o campeão de 2013.

 

## “Você se aproxima das curvas mais rapidamente e as fases de frenagem se tornam um pouco mais longas. Passamos as retas mais rápido porque estamos pilotando em velocidades mais altas, talvez a mais de 300 km/h pela primeira vez!”

 

## “Isso deve ser fantástico, e definitivamente deve ser possível com o DRS e alguma correção.”

 

## Rockenfeller descreveu as mudanças como as maiores que ele viu na categoria, desde que ele chegou em 2007, e disse que é um momento “muito emocionante” para estar envolvido.

 

## “Certamente a maior diferença é o turbo de quatro cilindros, que claramente tem uma potência maior. Ao mesmo tempo, nosso novo carro tem uma aerodinâmica mais eficiente. Isso nos tornará muito mais rápidos nas retas”.

 

## “Em suma, é a maior mudança que eu já vi na DTM. Estar envolvido nisso é muito emocionante. Eu estou pilotando com oito cilindros agora por doze anos, e estou ansioso para algo novo. Além disso, mais potência é sempre mais divertido”.

 

## “Estou feliz por estarmos fazendo isso. É um grande passo para a DTM e estou extremamente ansioso para ver como será a primeira corrida da nova era da categoria”.

 

## “Com a Aston Martin chegando, haverá uma nova marca e novos rostos. E a primeira corrida conjunta com o Super GT japonês está planejada. Tenho certeza de que a DTM 2019 será mega emocionante”, concluiu.

 

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