--- title: "Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais" url: https://glaucodiniz.com.br/2021/07/21/glauco-diniz-duarte-porque-motor-diesel-dura-mais-10/ author: turbogdd date: 2021-07-21T10:36:08-03:00 categories: [GLAUCO DINIZ DUARTE] tags: [Glauco Diniz Duarte, motor diesel] --- # Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais [![GLAUCO-DINIZ-DUARTE-Diesel-foi-do-céu-direto-para-o-inferno-300x210](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2018/06/GLAUCO-DINIZ-DUARTE-Diesel-foi-do-céu-direto-para-o-inferno-300x210.jpg)](https://turbobrasil.com.br)[Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais](https://turbobrasil.com.br) # Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais ## Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, como já sabemos, as grandes vantagens do motor Diesel são não haver preocupação se vai detonar e poder-se injetar o combustível no melhor momento possível para a queima. Por outro lado, como lado negativo, o óleo diesel tem velocidade de queima bem menor que gasolina, álcool, GNV ou GLP, o que dificulta a operação em rotações maiores, bem como o uso da energia liberada no tempo certo (o ideal seria ter uma geração de pressão repentina e alta logo após o ponto-morto superior na fase de combustão). ## Contudo, os sistemas dos motores Diesel atuais são capazes de atenuar essas duas características por meio da capacidade de operar até seis injeções durante a fase de combustão, com o objetivo de aumentar a eficiência de queima do combustível, produzir maior torque e reduzir emissões. Essas injeções fracionadas contribuem também para diminuir o nível de ruído do motor. ## Esse aumento de eficiência decorre dos seguintes fatores: - ## Interação dos tempos e durações de injeção com a turbulência e os vórtices gerados: além de favorecer o contato do diesel com a maior quantidade de oxigênio possível, ajuda a distribuir de forma homogênea a energia (calor e pressão) obtida pela combustão. - ## Pequena injeção inicial, antes, mas próximo ao ponto-morto superior (durante a fase final de compressão), traz aumento considerável na pressão e na temperatura dentro do cilindro, o que garante uma combustão mais veloz e completa da injeção principal (ou das injeções principais) de diesel durante a fase inicial de combustão. - ## Pequena injeção final, no fim da fase de combustão, para que a temperatura dentro do cilindro não caia muito. Se isso ocorrer, favorece a queima incompleta do diesel, que eleva as emissões de hidrocarbonetos (HC). A medida resulta ainda em maior temperatura dos gases de escapamento, ideal para o melhor funcionamento do catalisador. Mas cabe cuidado com essa estratégia: se muito atrasada, pode haver contaminação do óleo do motor por diesel não queimado dentro do cilindro. ## Outro fator que limita a potência é que, quanto mais perto da relação estequiométrica, maior a chance de formar material particulado ## Como os motores Diesel estão sempre admitindo quantidades máximas de ar, eles necessitam de mais tempo para que o líquido de arrefecimento e o óleo lubrificante atinjam suas temperaturas ideais de trabalho, o que pode agravar a contaminação do óleo pelo combustível. Além disso, em uso normal a temperatura do catalisador é bem mais baixa que em motores Otto. ## Isso pode ser uma vantagem sob plena carga (exigindo o máximo de torque e/ou potência) pois, ao contrário do Otto, não há como resfriar os gases de escapamento ou o interior dos cilindros com excesso de combustível. Quanto mais óleo diesel se injeta, maior a temperatura interna dos cilindros e dos gases de escapamento, a ponto de muitos motores Diesel terem sua potência máxima “estrangulada” para proteger peças como pistões e catalisador. ## Outro fator que muitas vezes limita a potência máxima do motor Diesel é que, quanto mais perto da relação estequiométrica, maior a chance de formação de material particulado. A questão chega a ponto de produzir fumaça preta, comum em veículos Diesel antigos ao se requisitar mais torque/potência ou durante a variação repentina de carga. Exemplo dessa situação é o veículo estar em uma longa descida, engrenado, e de repente o motorista solicitar rapidamente um alto torque, injetando grande quantidade de diesel com os cilindros “frios” devido ao tempo que se ficou sem acelerar. ## As centrais eletrônicas atuais adotam estratégias bastante complexas para evitar a formação de fumaça preta, uma exigência das legislações de emissões atuais. Isso muitas vezes implica um retardo de resposta ao acelerador, dando a impressão de que é o turbo que responde lentamente (*turbo lag*). Para melhor entender, imagine que o motorista de uma picape roda em baixa velocidade, com motor próximo da marcha-lenta (no caso de caixa manual) ou parado (transmissão automática). ## ## Saiba mais em [https://turbobrasil.com.br](https://turbobrasil.com.br) ## ## De repente ele crava o pé no acelerador para ter uma resposta tão rápida quanto possível. O que acontece nesse momento? ## A câmara de combustão está em baixa temperatura, admitindo pouco ar devido à baixa rotação. Caso a central injete muito combustível, pode chegar perto da relação estequiométrica ou injetar uma quantidade que não conseguirá queima completa devido à baixa temperatura — o resultado será uma bola de fumaça preta na saída do escapamento. Para evitar essa situação a central analisa a massa de ar admitido, a variação da rotação do motor, a temperatura dos gases de escapamento e outros parâmetros para determinar o que se pode traduzir como “curva de crescimento do tempo de injeção”. ## Isso significa que, em vez de injetar subitamente todo o diesel requerido, a central determina a injeção progressiva. Mas uma estratégia muito conservadora cria um tempo de resposta muito alto, que afeta a dirigibilidade e a sensação de desempenho do veículo. Por isso, turbinas de geometria variável, de tamanho reduzido ou mesmo dois turbos (sendo um deles pequeno para diminuir o tempo de resposta) são tão aplicados aos motores Diesel. ## Pode-se dizer que o retardo do turbo acaba sendo multiplicado pela estratégia de evitar fumaça preta. Assim, quanto mais rápido o turbo “encher”, mais rápido se terá uma grande massa de ar dentro dos cilindros e menor será o tempo de resposta. Essa situação típica de motores Diesel modernos se agrava muito em grandes altitudes, onde o ar rarefeito aumenta o tempo de resposta do turbo. Veículos com caixa automática conseguem atenuar esse fenômeno com o uso de conversores de torque mais “soltos” (velocidade de estol mais alta), mas isso fica para um futuro artigo sobre transmissão. ## Se custo não for problema, há soluções como a do novo Audi SQ7, que usa um compressor elétrico junto aos turbos. Com resposta quase que imediata ao acelerador, o compressor elétrico enche rapidamente os cilindros de ar pressurizado, de forma a eliminar o retardo dos turbos em rotações baixas. Afinal, quem compra um carro como esse não quer ficar para trás em relação a carros “comuns” em uma saída de semáforo com mais vigor… É comum demorar até 2 s — uma eternidade quando se requer agilidade, como ao acessar uma via de alta velocidade — para se obter o torque máximo em motores Diesel. ## Outra estratégia interessante para economizar óleo diesel, mas delicada para evitar fumaça preta, é reduzir ou eliminar a pressão de turbo em velocidades e acelerações moderadas, nas quais não se precisa de tanta pressão para produzir o torque necessário. As vantagens dessa estratégia estão em diminuir as perdas por bombeamento (quanto mais ar na admissão, mais energia se gasta na fase de compressão) e poder reduzir o uso de EGR, que em geral prejudica a eficiência do motor. Afinal, maior pressão de admissão significa maior temperatura nos cilindros e, em consequência, maior produção de óxidos de nitrogênio (NOx). ## Por outro lado, as desvantagens são um pouco de retardo na resposta ao acelerador — sobretudo por causa da estratégia que evita fumaça preta — e probabilidade de maiores emissões de HC e CO (monóxido de carbono). O balanço ideal deve ser bem definido para que o tiro não saia pela culatra: além dos aspectos legais, nenhum consumidor gosta de ver seu carro novo soltando fumaça preta. ## À primeira vista os motores Diesel parecem ser mais simples que os motores Otto, por não necessitarem de centelha e de todo o sistema de ignição. Contudo, as exigências cada vez maiores, tanto pelos órgãos regulatórios (emissões) quanto pelo consumidor (alta potência e baixos consumo, vibrações e ruídos), forçaram os motores Diesel a um elevado nível de complexidade, com impacto nos custos de peças e sistemas eletrônicos e crescentes desafios à engenharia de desenvolvimento. ## #### [**Desconto na conta de luz da Cemig!**](https://descontocontadeluz.com.br/) [![IMG_5499-300x200](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/09/IMG_5499-300x200.jpg)](https://turbobrasil.com.br)[Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais](https://turbobrasil.com.br) [![anima](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/05/anima.jpg)](http://www.animaeng.com.br)[Ânima Engenharia – Sustentabilidade, conforto e eficiência](http://www.animaeng.com.br) [![Turbo-300x132](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/05/Turbo-300x132.png)](https://turbobrasil.com.br)[Turbo Brasil – Uma Solução pra você](https://turbobrasil.com.br/) [![Tonucci2](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/05/Tonucci2.png)](https://www.retificatonucci.com.br)[Retífica Tonucci – Qualidade e seriedade em Retífica de Motores](https://www.retificatonucci.com.br/) [![Máscara-do-Galo-Máscara-Atlético-Mineiro-Oficial-300x160](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2020/07/Máscara-do-Galo-Máscara-Atlético-Mineiro-Oficial-300x160.png)](https://mascaraatleticogalooficial.com.br)[Máscara do Galo – Máscara Atlético Mineiro Oficial](https://mascaraatleticogalooficial.com.br/) [![Desconto-Energia-Elétrica-300x243](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2020/08/Desconto-Energia-Elétrica-300x243.jpg)](https://www.descontocontadeluz.com.br)[Desconto na conta de Luz da Cemig](https://www.descontocontadeluz.com.br/) [![Desconto-Conta-de-Luz-300x300](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2020/08/Desconto-Conta-de-Luz-300x300.jpg)](https://www.descontocontadeluz.com.br)[Desconto na conta de Luz da Cemig](https://www.descontocontadeluz.com.br/) [![Cemig-BH-201x300](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/03/Cemig-BH-201x300.jpg)](https://www.descontocontadeluz.com.br)[Cemig BH – Desconto na conta de luz](https://descontocontadeluz.com.br/) [![GDE-energias-renováveis-solar-e-eólica](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2018/05/GDE-energias-renováveis-solar-e-eólica.png)](https://www.gdesolar.com.br)[GDE Solar Energia Solar Fotovoltaica](https://www.gdesolar.com.br/) [![Turbo-Brasil-Comércio-e-remanufatura-de-sistemas-de-injeção-diesel](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2018/05/Turbo-Brasil-Comércio-e-remanufatura-de-sistemas-de-injeção-diesel.png)](https://turbobrasil.com.br)[Turbo Brasil Comércio e remanufatura de sistemas de injeção diesel](https://turbobrasil.com.br/) [![TBIC-Incorporações-e-Construções-300x130](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2018/05/TBIC-Incorporações-e-Construções-300x130.png)](http://www.tbic.com.br)[TBIC Incorporações e Construções](http://www.tbic.com.br/) [![Hotel-Corumbau-Jocotoka-Bahia-2-300x170](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/02/Hotel-Corumbau-Jocotoka-Bahia-2-300x170.jpg)](https://corumbauparadise.com.br)[Hotel Corumbau Jocotoka Bahia](https://corumbauparadise.com.br/) [![Glauco-Diniz-Duarte-1](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-1.jpg)](https://glaucodinizduartebh.com.br)[Glauco Diniz Duarte](https://glaucodinizduartebh.com.br) [![Glauco-Diniz-Duarte-2](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-2.jpg)](https://glaucodinizduartetbic.com.br)[Glauco Diniz Duarte](https://glaucodinizduartetbic.com.br) [![Glauco-Diniz-Duarte-3](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-3.jpg)](https://glaucodinizduarteviagens.com.br)[Glauco Diniz Duarte](https://glaucodinizduarteviagens.com.br) [![Glauco-Diniz-Duarte-4](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-4.jpg)](https://glaucodinizempresario.com.br)[Glauco Diniz Duarte](https://glaucodinizempresario.com.br) [![glauco-diniz-duarte-196](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/04/glauco-diniz-duarte-196.jpg)](https://glaucoduarte.com.br)[Glauco Diniz Duarte](https://glaucoduarte.com.br) [![Glauco-Diniz-Duarte-6](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-6.jpg)](https://glaucodinizduartegrupogd.com.br/)[Glauco Diniz Duarte](https://glaucodinizduartegrupogd.com.br/) [![Glauco-Diniz-Duarte-7](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-7.jpg)](https://glaucodinizduarte.com.br)[Glauco Diniz Duarte](https://glaucodinizduarte.com.br/) [![Glauco-Diniz-Duarte-8](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-8.jpg)](https://glaucodiniz.com.br)[Glauco Diniz Duarte](https://glaucodiniz.com.br) [![Glauco-Diniz-Duarte-9](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-9.jpg)](https://glaucodinizduartediretor.com.br)[Glauco Diniz Duarte](https://glaucodinizduartediretor.com.br/) [![Glauco-Diniz-Duarte-10](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-10.jpg)](https://glaucodinizduarteempresa.com.br)[Glauco Diniz Duarte](https://glaucodinizduarteempresa.com.br/) [![Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia.jpg)](https://corumbauparadise.com.br)[Hotel Corumbau Jocotoka Bahia](https://corumbauparadise.com.br/) [![Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia-1-300x166](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia-1-300x166.jpg)](https://corumbauparadise.com.br)[Hotel Corumbau Jocotoka Bahia](https://corumbauparadise.com.br/) [![Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia-2-300x202](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia-2-300x202.jpg)](https://corumbauparadise.com.br/)[Hotel Corumbau Jocotoka Bahia](https://corumbauparadise.com.br/) [![Anúncio-Site-Revista-Exclusive-2-300x38](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/04/Anúncio-Site-Revista-Exclusive-2-300x38.gif)](https://corumbauparadise.com.br/)[Hotel Corumbau Jocotoka Bahia](https://corumbauparadise.com.br/) [![Alysson-300x146](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/05/Alysson-300x146.jpg)](https://www.alyssonresende.com.br)[Dentista Dr. Alysson Resende](https://www.alyssonresende.com.br/) [![nexo](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/05/nexo.jpg)](https://academiaexito.com.br/barro-preto/)[Academia Exito](https://academiaexito.com.br/barro-preto/) [![Go-Fit-Sports-atividades-físicas-no-seu-condomínio-300x148](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/06/Go-Fit-Sports-atividades-físicas-no-seu-condomínio-300x148.png)](https://www.gofitsports.com.br)[Go Fit Sports atividades físicas no seu condomínio](https://www.gofitsports.com.br/) [![Academia-Êxito-unidade-castelo-BH-300x231](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/07/Academia-Êxito-unidade-castelo-BH-300x231.png)](https://academiaexito.com.br/uni_castelo)[Academia Êxito unidade castelo BH](https://academiaexito.com.br/uni_castelo/) [![Academia-Êxito-unidade-Ponte-Nova-300x140](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/07/Academia-Êxito-unidade-Ponte-Nova-300x140.png)](https://academiaexito.com.br/ponte-nova)[Academia Êxito unidade Ponte Nova](https://academiaexito.com.br/ponte-nova/) [![Dr.-Alysson-Resende-Invisalign-Doctor-Diamond-Emerald-Ortodontia-e-ortopedia-Facial-Dentista-de-BH-283x300](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/07/Dr.-Alysson-Resende-Invisalign-Doctor-Diamond-Emerald-Ortodontia-e-ortopedia-Facial-Dentista-de-BH-283x300.png)](https://www.alyssonresende.com.br)[Dr. Alysson Resende, Invisalign Doctor Diamond Emerald, Ortodontia e ortopedia Facial, Dentista de BH](https://www.alyssonresende.com.br/) [![Invisalign-Ortodontista-Credenciado-Dr.-Alysson-Resende-odontologia-300x293](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/07/Invisalign-Ortodontista-Credenciado-Dr.-Alysson-Resende-odontologia-300x293.png)](https://www.querousarinvisalign.com.br)[Invisalign Ortodontista Credenciado Dr. Alysson Resende odontologia](https://www.querousarinvisalign.com.br/) [![LENTES-DE-PORCELANA-DENTISTA](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/07/LENTES-DE-PORCELANA-DENTISTA.png)](https://www.lentedeporcelana.com.br)[LENTES DE PORCELANA DENTISTA](https://www.lentedeporcelana.com.br/) [![Estamparia-Vila-Rica-Belo-Horizonte-1](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/07/Estamparia-Vila-Rica-Belo-Horizonte-1.png)](https://estampariavilarica.com.br/)[Estamparia Vila Rica Belo Horizonte](https://estampariavilarica.com.br/) [![Espaço-Fitness-Aacademia-da-família-300x138](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/10/Espaço-Fitness-Aacademia-da-família-300x138.png)](https://www.academiaespacofitness.com)[Espaço Fitness – A academia da família](https://www.academiaespacofitness.com/) [![ED-Amorim-Coquetelaria-Gastronomia-Viagens-e-Hotéis-1-300x70](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2020/01/ED-Amorim-Coquetelaria-Gastronomia-Viagens-e-Hotéis-1-300x70.jpg)](https://www.edamorim.com.br)[ED Amorim Coquetelaria, Gastronomia, Viagens e Hotéis](https://www.edamorim.com.br/) [![Search-Engine-Optimization-Seo-Muniz-300x133](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2020/01/Search-Engine-Optimization-Seo-Muniz-300x133.png)](https://www.searchengineoptimization.com.br)[Search Engine Optimization – Seo Muniz](https://www.searchengineoptimization.com.br/) [![espaco-fitness-novo-300x146](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2020/02/espaco-fitness-novo-300x146.jpg)](https://www.academiaespacofitness.com/web)[Academia em Belo Horizonte](https://www.academiaespacofitness.com/web/) [![Portaria-remota-virtual-eletronica-Hypersec](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2020/12/Portaria-remota-virtual-eletronica-Hypersec.png)](http://www.hypersec.com.br)[Portaria remota virtual eletrônica Hypersec](http://www.hypersec.com.br/) [![Funerária-Metropax-Funerária-Belo-Horizonte](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2020/12/Funerária-Metropax-Funerária-Belo-Horizonte.png)](https://www.metropax.com.br)[Funerária Metropax – Funerária Belo Horizonte](https://www.metropax.com.br/) [![Academia-e-Estudio-Fitburn-Brasil](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/03/Academia-e-Estudio-Fitburn-Brasil.png)](https://www.fitburnbrasil.com.br)[Academia e Estúdio Fitburn Brasil](https://www.fitburnbrasil.com.br) [![AULA-PARTICULAR-ONLINE](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/03/AULA-PARTICULAR-ONLINE.png)](https://preparatoriosabetudo.com.br)[AULA PARTICULAR ONLINE](https://preparatoriosabetudo.com.br) [![Cracha-300x225](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/03/Cracha-300x225.png)](https://www.cardcom.com.br)[Crachá](https://www.cardcom.com.br) [![Fernanda-Cunha-Fotografie-Neugeborene-Bad-Segeberg](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/03/Fernanda-Cunha-Fotografie-Neugeborene-Bad-Segeberg.png)](https://www.fernandacunhafotografie.de)[Fernanda Cunha Fotografie – Neugeborene – Bad Segeberg](https://www.fernandacunhafotografie.de) [![Advogados-GGSA-Geraldo-Gonçalves-Sociedade-de-Advogados-1-300x300](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/06/Advogados-GGSA-Geraldo-Gonçalves-Sociedade-de-Advogados-1-300x300.png)](https://blog.ggsadv.com)[Advogados GGSA – Geraldo Gonçalves Sociedade de Advogados](https://blog.ggsadv.com) [![Advogados-GGSA-1-300x294](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/06/Advogados-GGSA-1-300x294.png)](https://www.ggsadv.com)[Advogados GGSA](https://www.ggsadv.com) [![Jornal-on-line-BH-Mercado-Comum-300x75](https://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2021/06/Jornal-on-line-BH-Mercado-Comum-300x75.png)](https://www.mercadocomum.com)[Jornal on-line BH Mercado Comum](https://www.mercadocomum.com/)