Glauco Diniz Duarte – Como reparar motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, primeiramente, é importante identificar a causa do problema no motor diesel. Isso pode ser feito através de uma análise visual do motor, bem como através de testes de diagnóstico com ferramentas especializadas. Depois de determinar a causa do problema, a próxima […]
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Glauco Diniz Duarte – Preparação motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, Alto consumo de combustível e óleo lubrificante, excesso de fumaça, redução de potência, superaquecimento e ruídos anormais na parte interna do motor são os principais indicadores de que os componentes do motor precisam – se ser substituído ou recuperado. Saiba mais em: https://www.turbobrasil.com.br/ […]
Glauco Diniz Duarte – Quando reparar um motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, alto consumo de combustível e óleo lubrificante, excesso de fumaça, redução de potência, superaquecimento e barulhos estranhos dentro do motor são os principais indicadores de que o equipamento está com problemas e precisa de uma retífica. Este é um trabalho […]
Glauco Diniz Duarte – O que fazer quando o motor a diesel dispara Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o disparo de um motor diesel geralmente começa por algum problema na bomba de combustível, na turbina ou nos anéis de vedação dos pistões, que passam a permitir a passagem de óleo lubrificante para o cilindro. […]
Glauco Diniz Duarte – O que é reparação automotiva Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, reparação automotiva é uma atividade que envolve a realização de tarefas, processos e reparos que são essenciais ao funcionamento de um automóvel. Os procedimentos são realizados por profissionais especializados que conseguem evitar problemas decorrentes de desgastes das peças, danos financeiros e, […]
Glauco Diniz Duarte – O que é turbina roletada Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, no turbo radial, os gases de exaustão entram no rotor no sentido perpendicular ao da árvore que une as peças, enquanto no axial esse fluxo entra paralelamente. Existe também o turbo mixedflow, que é o meio-termo entre os dois anteriores. […]
Glauco Diniz Duarte – Qual a rotação de uma turbina automotiva Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbo, como é mais conhecido, se tornou um tremendo aliado em ganho de eficiência para motores a combustão O mestre José Luiz Vieira, decano do jornalismo automotivo brasileiro, costuma dizer que não há novas soluções no mundo […]
Glauco Diniz Duarte – Qual a função da turbina no motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a correta relação ar e combustível é um fator imprescindível no melhor aproveitamento do poder calorífico dos combustíveis utilizados pelos motores de combustão interna de ciclos Otto e Diesel, que são os principais utilizados no setor agrícola. […]
Glauco Diniz Duarte – Porque motor turbo é mais econômico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a indústria automotiva deu o nome de downsizing para os novos motores que têm um deslocamento menor, mas tecnologias que os deixam mais potentes até que motores de capacidade cúbica bem maior. Um desses é o famoso motor 1.0 turbo. Eles […]
Glauco Diniz Duarte – Porque a turbina estoura Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma análise feita em turbos removidos do campo, indicam que aproximadamente 40% dos problemas são oriundos de material estranho admitido pelo compressor ou pela turbina, outros 40% através de falhas de lubrificação e os restantes, 20% de origens diversas. Alguns danos […]