Categorias
GLAUCO DINIZ DUARTE

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, na hora de comprar um carro novo, a grande questão ainda se prende entre comprar um automóvel a gasolina ou a gasóleo. Do lado do primeiro, os grandes argumentos estão no preço de custo e no facto de os veículos […]

Categorias
GLAUCO DINIZ DUARTE

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores dos carros têm sido alvo de constantes avanços por parte das fabricantes, motivados pelas normas cada vez mais rígidas de emissões de poluentes. Cilindros, brunimento, camisas, cabeças dos pistões: todas essas peças estão melhores. Por consequência, é muito […]

Categorias
GLAUCO DINIZ DUARTE

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os primeiros motores modernos de três cilindros europeus, de produção em larga escala, surgiram na década de 1990, como o 1.0 Ecotec da Opel, que equipava a segunda geração do Corsa, e poucos anos depois, o motor 1.2 MPI do Grupo Volkswagen, […]

Categorias
GLAUCO DINIZ DUARTE

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, no Brasil, o diesel é proibido em carros menores, de passeio. Ele é o combustível dos carros maiores, como: caminhões, ônibus, tratores, veículos ferroviários e marítimos. Entretanto, o poder legislativo já tenta há muito tempo regularizar o diesel para todos […]

Categorias
GLAUCO DINIZ DUARTE

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dispara

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dispara Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o problema do motor Diesel disparar ocorre quando há alguma falha no sistema de alimentação, como, por exemplo, perder o controle da dosagem de combustível, ou quando ele é alimentado por uma segunda fonte. Isso é possível devido à forma de […]

Categorias
GLAUCO DINIZ DUARTE

Glauco Diniz Duarte – Como descarbonizar um motor diesel

Glauco Diniz Duarte – Como descarbonizar um motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, para que uma descarbonização de motor seja necessária, uma carbonização precisa ter acontecido anteriormente. Esta é causada pela formação de depósitos escuros secos e bastante duros, sendo, assim, de difícil remoção. A carbonização é uma capa aderente e rígida, gerada […]

Categorias
GLAUCO DINIZ DUARTE

Glauco Diniz Duarte – Como lavar motor diesel

Glauco Diniz Duarte – Como lavar motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, para aqueles que possuem um veículo, é muito comum o hábito de lavá-lo na parte externa e interna de sua carroceria, incluindo a prática de lavar o motor. Seja com uma lavagem a seco, lavagem caseira ou em lava-rápidos, esse costume significa um […]

Categorias
GLAUCO DINIZ DUARTE

Glauco Diniz Duarte – Como motor diesel funciona

Glauco Diniz Duarte – Como motor diesel funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a diesel é uma máquina que transforma energia térmica em mecânica. Essa energia é obtida a partir da combustão diesel dentro do cilindro do motor que, por sua vez é similar ao ciclo Otto, tendo o mesmo princípio de […]

Categorias
GLAUCO DINIZ DUARTE

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel faz barulho

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel faz barulho Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores Diesel modernos, apesar da notória e inegável evolução, continuam a não ser tão refinados quanto os seus homólogos a gasolina. A questão que se coloca é: porque é que são mais ruidosos e menos refinados? A origem do barulho […]

Categorias
GLAUCO DINIZ DUARTE

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel tem mais torque

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, enquanto um motor comum tem pistões menores, o motor a diesel possui esse elemento mais longo, proporcionando maior força para a saída da inércia. Entretanto, se considerarmos o ciclo completo de um motor, os menores ou movidos a gasolina […]

SEO MUNIZ
Link112 SEO MUNIZ

Link112