--- title: "GLAUCO DINIZ DUARTE Digital" url: https://glaucodiniz.com.br/2019/06/10/glauco-diniz-duarte-digital/ author: turbogdd date: 2019-06-10T11:04:45-03:00 categories: [GLAUCO DINIZ DUARTE] tags: [Glauco Diniz Duarte] --- # GLAUCO DINIZ DUARTE Digital [![GLAUCO-DINIZ-DUARTE-Digital-300x199](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/06/GLAUCO-DINIZ-DUARTE-Digital-300x199.jpg)](http://glaucodiniz.com.br)GLAUCO DINIZ DUARTE Digital # GLAUCO DINIZ DUARTE Comando de válvulas digital: força e economia sob demanda ## Já é possível dizer que existe uma cruzada contra o uso de comandos de válvulas tradicionais. Depois de Koenigsegg e Chery mostrarem o sistema Freevalve, a Camcon Auto, uma pequena empresa de engenharia do Reino Unido, também demonstrou seu projeto para transformar árvore de cames e correias dentadas em coisa do passado. ## O projeto da Camcon chama-se IVA (do inglês, atuação de válvulas inteligente) e sua proposta é dispensar esse periférico do motor. Hoje, o comando de válvulas (também conhecido como árvore de cames) é o último sistema analógico de sincronização do motor – todo o resto, como bomba de combustível e velas, já são controlados de forma eletrônica. ## Um motor convencional pode ter um ou dois comandos de válvulas – se forem dois, um é para as válvulas de admissão e outro para as de escape. Esses componentes são acionados pelo propulsor através da correia dentada (ou corrente). ## Esse tipo de equipamento tem conexões mecânicas entre as partes. Atualmente, o principal recurso utilizado para coordenar seu funcionamento são os variadores hidráulicos. ## No caso do IVA, o comandos de válvulas analógico é eliminado. Quem abre as válvulas são cames independentes para cada par de válvulas, movimentados por atuadores eletromecânicos. Funciona assim: o atuador gira o came em até 360° e depois desfaz o movimento. ## É um sistema desmodrômico (ou seja, que comanda abertura e fechamento das válvulas), como o comando de válvulas já utilizados nos carros de Fórmula 1 e algumas motos da Ducati. Isso torna impossível a flutuação de válvulas (quando a demanda para a abertura e fechamento das válvulas é maior do que a capacidade do sistema) em altas rotações. ## Um motor 16V, por exemplo, teria oito destes atuadores. Quem os controla é um sistema digital instalado em uma caixa de metal acima do cabeçote. A vantagem é que, em vez de peças usinadas enormes e pesadas, há um sistema totalmente eletrônico, bem mais leve e com menos peças móveis, resultando em menor atrito e perda de potência. ## No IVA, a programação da central e as informações obtidas por sensores determinam as mudanças no tempo de abertura das válvulas e até mesmo no tanto que elas se abrem para a passagem do ar. ## Na prática, a promessa é combinar a potência do motor a gasolina com o torque e a eficiência do motor a diesel. Nos testes com protótipo instalado em um motor com injeção direta, a redução de consumo foi de 20% e a de emissões em 8%, segundo a Camcon. ## Em relação ao Freevalve, o IVA promete maior simplicidade: enquanto o projeto sino-sueco emprega atuadores eletro-hidro-pneumáticos para cada uma das válvulas, a proposta britânica traz um atuador elétrico (mais simples) para cada dupla de válvulas. ## Em ambos os casos, há inúmeras vantagens associadas: pode-se simular os ciclos Miller e Atkinson, alterar por completo o tempo de abertura das válvulas entre os modos de condução, facilitar o funcionamento do Start & Stop e desativar um cilindro para melhorar o consumo. Tudo isso sem a necessidade de algum dispositivo mecânico específico. ## Seria possível até mesmo trabalhar com dois tempos para aumentar o torque momentaneamente – enquanto nos motores a combustão de quatro tempos (praticamente todos os atuais) o virabrequim precisa dar duas voltas para que se complete um ciclo de combustão, no de dois tempos (como nos antigos DKW) basta uma volta da peça. ## Uma outra vantagem, mas que interessa muito mais a Camcon do que a nós, é a versatilidade do IVA. Ele poderia ser facilmente adaptado a qualquer motor de qualquer fabricante que deseje incorporar a tecnologia – pagando por isso, claro. ## O diretor comercial da empresa, Mark Gostick, disse à Autocar que o próximo passo é fazer testes rodoviários com um motor equipado com o IVA. A Jaguar Land Rover está acompanhando o desenvolvimento do sistema, mas não se fala na possibilidade a curto prazo de a marca adotar o sistema. ## Gostick estima que se fornecedores dos grades fabricantes, como Bosch e Valeo, entrarem em cena, o IVA poderá chegar a um carro de rua dentro de dois ou três anos. ## [![glauco-diniz-duarte-180-300x225](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2016/10/glauco-diniz-duarte-180-300x225.jpg)](https://glaucodinizduarte.com.br)GLAUCO DINIZ DUARTE Digital [![GDE-energias-renováveis-solar-e-eólica](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2018/05/GDE-energias-renováveis-solar-e-eólica.png)](http://gdeenergia.com)GDE – energias renováveis – solar e eólica [![TBIC-Incorporações-e-Construções-300x130](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2018/05/TBIC-Incorporações-e-Construções-300x130.png)](http://turbobrasil.com.br)TBIC Incorporações e Construções [![Turbo-Brasil-Comércio-e-remanufatura-de-sistemas-de-injeção-diesel](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2018/05/Turbo-Brasil-Comércio-e-remanufatura-de-sistemas-de-injeção-diesel.png)](http://www.tbic.com.br)Turbo Brasil: Comércio e remanufatura de sistemas de injeção diesel [![Hotel-Corumbau-Jocotoka-Bahia-2-300x170](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/02/Hotel-Corumbau-Jocotoka-Bahia-2-300x170.jpg)](https://corumbauparadise.com.br)Hotel Corumbau Jocotoka Bahia [![Glauco-Diniz-Duarte-1](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-1.jpg)](http://glaucodiniz.com.br)Glauco Diniz Duarte [![Glauco-Diniz-Duarte-2](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-2.jpg)](https://glaucodinizduartediretor.com.br)Glauco Diniz Duarte [![Glauco-Diniz-Duarte-3](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-3.jpg)](https://glaucodinizduarteempresa.com.br)Glauco Diniz Duarte [![Glauco-Diniz-Duarte-4](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-4.jpg)](https://glaucodinizduartebh.com.br)Glauco Diniz Duarte [![Glauco-Diniz-Duarte-5](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-5.jpg)](https://glaucodinizduartetbic.com.br)Glauco Diniz Duarte [![Glauco-Diniz-Duarte-6](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-6.jpg)](https://glaucodinizduarteviagens.com.br)Glauco Diniz Duarte [![Glauco-Diniz-Duarte-7](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-7.jpg)](https://glaucodinizempresario.com.br)Glauco Diniz Duarte [![Glauco-Diniz-Duarte-8](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-8.jpg)](https://glaucoduarte.com.br)Glauco Diniz Duarte [![Glauco-Diniz-Duarte-9](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-9.jpg)](https://glaucodinizduartegrupogd.com.br)Glauco Diniz Duarte [![Glauco-Diniz-Duarte-10](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Glauco-Diniz-Duarte-10.jpg)](https://glaucodinizduarte.com.br)Glauco Diniz Duarte [![Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia.jpg)](https://terreno.corumbauparadise.com.br/#!/ponta)Terrenos e lotes a venda em corumbau sul da Bahia [![Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia-1-300x166](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia-1-300x166.jpg)](https://terreno.corumbauparadise.com.br/#!/ponta)Terrenos e lotes a venda em corumbau sul da Bahia [![Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia-2-300x202](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Terrenos-e-lotes-a-venda-em-corumbau-sul-da-Bahia-2-300x202.jpg)](https://terreno.corumbauparadise.com.br/#!/ponta)Terrenos e lotes a venda em corumbau sul da Bahia [![Anúncio-Site-Revista-Exclusive-2-300x38](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/04/Anúncio-Site-Revista-Exclusive-2-300x38.gif)](https://terreno.corumbauparadise.com.br) [![Alysson-300x146](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/05/Alysson-300x146.jpg)](https://alyssonresende.com.br) [![nexo](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/05/nexo.jpg)](https://academiaexito.com.br/barro-preto) [![Go-Fit-Sports-atividades-físicas-no-seu-condomínio-300x148](http://glaucodiniz.com.br/wp-content/uploads/2019/06/Go-Fit-Sports-atividades-físicas-no-seu-condomínio-300x148.png)](https://www.gofitsports.com.br)