Autor: turbogdd

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dispara Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o problema do motor Diesel disparar ocorre quando há alguma falha no sistema de alimentação, como, por exemplo, perder o controle da dosagem de combustível, ou quando ele é alimentado por uma segunda fonte. Isso é possível devido à forma de […]

Glauco Diniz Duarte – Como descarbonizar um motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, para que uma descarbonização de motor seja necessária, uma carbonização precisa ter acontecido anteriormente. Esta é causada pela formação de depósitos escuros secos e bastante duros, sendo, assim, de difícil remoção. A carbonização é uma capa aderente e rígida, gerada […]

Glauco Diniz Duarte – Como lavar motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, para aqueles que possuem um veículo, é muito comum o hábito de lavá-lo na parte externa e interna de sua carroceria, incluindo a prática de lavar o motor. Seja com uma lavagem a seco, lavagem caseira ou em lava-rápidos, esse costume significa um […]

Glauco Diniz Duarte – Como motor diesel funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a diesel é uma máquina que transforma energia térmica em mecânica. Essa energia é obtida a partir da combustão diesel dentro do cilindro do motor que, por sua vez é similar ao ciclo Otto, tendo o mesmo princípio de […]

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel faz barulho Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores Diesel modernos, apesar da notória e inegável evolução, continuam a não ser tão refinados quanto os seus homólogos a gasolina. A questão que se coloca é: porque é que são mais ruidosos e menos refinados? A origem do barulho […]

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, enquanto um motor comum tem pistões menores, o motor a diesel possui esse elemento mais longo, proporcionando maior força para a saída da inércia. Entretanto, se considerarmos o ciclo completo de um motor, os menores ou movidos a gasolina […]

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel é mais caro Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Brasil é o único país do mundo que tem uma lei que proíbe a comercialização de carros de passeio com motor diesel, embora esta restrição já exista em algumas cidades europeias. A proibição vem desde novembro de 1976, […]

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a motorização a diesel não é tão vista em automóveis 0 km no mercado brasileiro como em países da Europa, por exemplo, devido à legislação nacional. Por outro lado, esse tipo de mecânica é praticamente um requisito de boa parte […]

Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dispara Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, pesadelo dos “bombistas” e dos mecânicos de veículos e máquinas pesadas, o disparo ou “overspeed” de um motor diesel não é tão raro assim. E esse medo é perfeitamente justificado. Quando esse fenômeno ocorre, na maioria das vezes, as consequências são […]