Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel é mais caro Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, no caso de um veículo a diesel, seja ele uma picape ou um utilitário esportivo, geralmente é dito que eles são mais voltados a quem percorre longas distâncias por uma relação entre o valor pago pelo carro em relação […]
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Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel é mais caro Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, são vários os fatores a serem avaliados quando você decide comprar um carro, não é mesmo? Mas além desses, você costuma levar em conta o tipo de motor do veículo? Antes de sair em busca de um carro para […]
Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel é mais caro Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os carros estão cada vez mais caros. O dólar sempre acima dos R$ 5,00 não é a única explicação. A pandemia trouxe uma situação global e complexa de ser administrada que causa falta desde insumos básicos a componentes eletrônicos. […]
Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel é mais caro Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, enquanto na Europa a venda de carros de passeio a diesel chega a superar a de modelos elétricos ou a combustão, o Brasil é o único país do mundo – embora esta restrição já exista em algumas cidades europeias – a […]
Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, como já sabemos, as grandes vantagens do motor Diesel são não haver preocupação se vai detonar e poder-se injetar o combustível no melhor momento possível para a queima. Por outro lado, como lado negativo, o óleo diesel tem velocidade de […]
Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o óleo lubrificante mineral é produzido por meio de uma combinação de aditivos e óleos básicos obtidos pelo refino do petróleo. O óleo mineral não é tão desenvolvido quanto os sintéticos e semissintéticos, pois possui mais impurezas em sua composição. No entanto, ainda é o produto […]
Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Bundesrat, conselho federal alemão, votou pela proibição dos motores de combustão interna até 2030. A partir desse ano, todos os carros vendidos na Alemanha deveriam ter motores alimentados a eletricidade, hidrogênio ou outras fontes de energia limpa. Mas a […]
Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a gasolina é um tipo de motor de combustão interna. A ignição do combustível acontece por uma faísca gerada por vela de ignição. A principal característica do motor a gasóleo é a ignição do combustível. Isto é conseguido […]
Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, na hora de comprar um carro novo, a grande questão ainda se prende entre comprar um automóvel a gasolina ou a gasóleo. Do lado do primeiro, os grandes argumentos estão no preço de custo e no facto de os veículos […]
Glauco Diniz Duarte – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores dos carros têm sido alvo de constantes avanços por parte das fabricantes, motivados pelas normas cada vez mais rígidas de emissões de poluentes. Cilindros, brunimento, camisas, cabeças dos pistões: todas essas peças estão melhores. Por consequência, é muito […]