Mês: maio 2018

GLAUCO DINIZ DUARTE injeção de água para motores a combustão

GLAUCO DINIZ DUARTE – Como funciona a injeção de água para motores a combustão?

Autor do post Por turbogdd
Data de publicação maio 18, 2018

GLAUCO DINIZ DUARTE – Como funciona a injeção de água para motores a combustão? Como funciona a injeção de água para motores a combustão? Já na Segunda Guerra, alguns aviões de caça alemães tinham injeção de água em seus motores a pistão. Assim, aumentava-se a taxa de compressão e, ao mesmo tempo, resfriava-se as câmaras […]

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GLAUCO DINIZ DUARTE Modelos populares equipados com turbo

GLAUCO DINIZ DUARTE – Modelos populares equipados com turbo se traduzem em economia na bomba

Autor do post Por turbogdd
Data de publicação maio 17, 2018

GLAUCO DINIZ DUARTE – Modelos populares equipados com turbo se traduzem em economia na bomba Modelos populares equipados com turbo se traduzem em economia na bomba. O turbocompressor é tão antigo quanto o automóvel, mas só começou a se popularizar na década de 1970 com o Porsche 911 Turbo e com o BMW 2002 Turbo […]

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Eletrificação dá sobrevida a motor a combustão GLAUCO DINIZ DUARTE

GLAUCO DINIZ DUARTE – Eletrificação dá sobrevida a motor a combustão

Autor do post Por turbogdd
Data de publicação maio 16, 2018

GLAUCO DINIZ DUARTE – Eletrificação dá sobrevida a motor a combustão Eletrificação dá sobrevida a motor a combustão. Se já havia tanta incerteza de quando a eletrificação da frota mundial de veículos sairia do estágio atual de muita festa nos estandes dos salões de automóveis e pouco entusiasmo dos compradores (menos de 1% do mercado […]

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GLAUCO DINIZ DUARTE Turboalimentador acionado por gás de escapamento

GLAUCO DINIZ DUARTE – Turboalimentador acionado por gás de escapamento: funcionamento e manutenção

Autor do post Por turbogdd
Data de publicação maio 15, 2018

GLAUCO DINIZ DUARTE – Turboalimentador acionado por gás de escapamento: funcionamento e manutenção Turboalimentador acionado por gás de escapamento: funcionamento e manutenção. O turboalimentador movido a gás de escapamento consiste de quatro componentes principais; uma turbina, um compressor, um alojamento do mancal e válvula limitadora de pressão. A turbina usa a energia do gás de […]

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Caminho aberto para o turbocompressor eficiência do turbo GLAUCO DINIZ DUARTE

GLAUCO DINIZ DUARTE – Caminho aberto para o turbocompressor

Autor do post Por turbogdd
Data de publicação maio 14, 2018

GLAUCO DINIZ DUARTE – Caminho aberto para o turbocompressor Caminho aberto para o turbocompressor. A combinação de turbocompressor e motor de 1 litro é uma tendência e, tudo indica, vai se expandir. Na realidade, não chega a ser uma novidade pois o Gol, em 2001, tinha uma versão com esse arranjo que desenvolvia 112 cv, […]

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GLAUCO DINIZ DUARTE Turbocompressor A sobre alimentação

GLAUCO DINIZ DUARTE – História do Turbocompressor: A sobre-alimentação

Autor do post Por turbogdd
Data de publicação maio 11, 2018

GLAUCO DINIZ DUARTE – História do Turbocompressor: A sobre-alimentação História do Turbocompressor: A sobre-alimentação. Para compreendermos o funcionamento de uma turbina no motor, temos que entender o sistema de alimentação do motor e o conceito de sobre-alimentação. O movimento dos pistões gera um vácuo no cilindro, esse vácuo é preenchido pelo ar quando a válvula […]

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bom funcionamento do turbocompressor GLAUCO DINIZ DUARTE

GLAUCO DINIZ DUARTE – Cuidados para o bom funcionamento do turbocompressor

Autor do post Por turbogdd
Data de publicação maio 10, 2018

GLAUCO DINIZ DUARTE – Cuidados para o bom funcionamento do turbocompressor Cuidados para o bom funcionamento do turbocompressor. Comum nos veículos a diesel, o turbocompressor tem a função de fornecer mais ar para o motor, conferindo-lhe mais torque com menos consumo de combustível. Com o aumento da eficiência do motor, o equipamento também ajuda a […]

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eficiência do turbo GLAUCO DINIZ DUARTE

GLAUCO DINIZ DUARTE – Variação amplia eficiência do turbo

Autor do post Por turbogdd
Data de publicação maio 9, 2018

GLAUCO DINIZ DUARTE – Variação amplia eficiência do turbo Variação amplia eficiência do turbo. Os motores a diesel das novas picapes médias vendidas no Brasil trazem outro ponto em comum além de menores índices de emissões: turbocompressor de geometria variável (conhecido pela sigla TGV). O recurso tem esse nome por causa de palhetas instaladas em […]

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falhas em turbocompressores GLAUCO DINIZ DUARTE

GLAUCO DINIZ DUARTE – Diagnóstico de falhas em turbocompressores

Autor do post Por turbogdd
Data de publicação maio 8, 2018

GLAUCO DINIZ DUARTE – Diagnóstico de falhas em turbocompressores Diagnóstico de falhas em turbocompressores. O turbocompressor é uma peça bastante familiar para o mecânico que mexe com veículos pesados. Sua aplicação nos motores diesel visa o aumento de potência, dispensando um bloco ainda maior para empurrar o bruto, já que um motor menor e turbinado […]

GLAUCO DINIZ DUARTE Turbocompressor

GLAUCO DINIZ DUARTE – Turbocompressores: Entendendo o básico sobre seu funcionamento

Autor do post Por turbogdd
Data de publicação maio 7, 2018

GLAUCO DINIZ DUARTE – Turbocompressores: Entendendo o básico sobre seu funcionamento Turbocompressores: Entendendo o básico sobre seu funcionamento O turbocompressor está presente nos motores mais modernos e nas categorias de ponta do automobilismo. A Fórmula 1 tem, a Indy tem e algumas associações brasileiras e americanas de arrancada possuem categorias exclusivas para motor turbo. Mas […]

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